ここ数日の猛暑・・・・・・
寒いよりはましだけどそれにしても暑いです！
作業してなくても汗だく・・・・
外で洗車でもしようもんなら水だか汗だか全く区別がつかない！(笑)
W220は東北より自走困難の為、積載車でご入庫いただきました。涙・涙・涙
駐車場に止めておいたところ、FRONT SUSPENSION落ち・・・・・・・・・
AIR/ACTIVE SUSは経年で仕方がない故障ですね～(涙）
落ちっぷりはカッコイイですがFENDER当たっちゃうし、
COMPRESSOR動きっぱなしで二次災害が起きてしまうと更にCost upになっちゃうんで
積載車でのご入庫は得策です。
さてと診断しますかね
E/G STARTしてAIR COMPRESSORの作動！
ぐんぐん車高は上がりま～～す
NORMAL車高寸前でシューーーーーーーーーーーー！！！！！
右のSUSPENSIONより勢いよくエア漏れです。
手でSUSPENSION触るも車高がみるみる落ちて腕がFENDERに挟まる～(笑)
まあCOMPRESSORは生きてるからまずはひと安心です。
SUSPENSION本体からのAIR LEAKで間違いなさそうですが念の為、配管とBLOCKを点検です。
対策品のAIR SUS装着されてないとUPPERからの漏れもよくあるので
UPPERも点検！
VALVE BLOCKも配管もUPPERも正常なのでSUSPENSION脱着します。
左がAIR漏れのSUSPENSIONです。
すでに全長が・・・・・(笑)
OWNERさんに純正・OEM・社外をお見積！
社外品は安い！！！ですが不安・・・・・・・
保証もない所がほとんど・・・・
なので今回はOEMを使用する事にしました。
交換後に再度AIR漏れTESTしましたが漏れはなし
NORMAL車高に戻りましたね～(喜）
OWNERさんとのやり取りの中でP/Wも調子が悪いので見ておいてと追加のご依頼です。
でこちらはAIR SUSでちょっとお金かかったんで社外のREGULATORに交換させて頂きました。
MOTORが弱ってたんですがREGULATORもSETで交換しておきます。
交換が終わって動作TEST！！
あれ？
GLASSが一番下まで下がらない？？？？？？
とりあえずAUTOのSETをしてみます。
AUTOで下がるものの中途半端な位置で停止・・・・
そこからS/Wで下げるとちょっと下がるも完全には下がらず(涙)
UPはAUTOも効かない・・・
新品ですが・・・・初期不良？？？
アメ車でも社外のREGULATORは使用経験はありますが純正より少しガラスが残ったり、
作動音が少し大きかったりはありますが今回のように動きがおかしいのは経験がありませんね～(怒)
社外部品屋さんに電話するも車がないので再送はできるが保証は・・・・・
っていわれたんで以前勤務していた会社のMB部門にTEL
日本に在庫は一つだよ～～～(驚）
もう220もFINALでも１０年落ちだもんな・・・・
DEALERにも入ってこない車の部類ですかなね！？
部品代は高いけど仕方がないので速攻ORDERしました。
純正品のREGULATOR交換でいまだかつて初期不良で壊れていたことは一度も経験ないって言っても過言じゃない位,Qualityは高いですからね！
当然ですが！(爆)
無事にP/W修理も終えて予定どうり納期は間に合いました・・・・・(汗)
OWNERさんは東京出張でこちらにきているので、ご来店頂きまして自走でお帰りになりました。
遠方より有難うございました。
次回もMBかな・・・・・・・
