2015年8月10日月曜日

3XP


昨日も暑いなかFUTSALに・・・・・朝だって言うのに暑い、暑い!!

みんな30.40代のおっさん中心ですが全力で走ってます(笑)

少しずつ勘がもどりつつも流石におっさんなので頭と体がなっかなかシンクロしないですね・・・・(泣)


今回はSHOPの人気者!?

DTのTireが劣化で全くグリップしないんでいい加減、交換します。




DT200WRは20年以上前のOFFなんで当然、2st Bikeです。

200ccながらも4st 250cc位なら大体はぶっちぎれますかね!?
まあ最高速では全然勝てないですが・・・・(笑)

今では環境問題などで2stの乗り物が残念ながら、ほぼ無いですよね(泣)

やはり2st Bikeはパンチがあって楽しい乗り物なんですがね~

ShopにBike用のLiftはおろかStandもないのでCraneで吊っての作業です(爆)



WHEELは社外のEXCEL RIM 17'でMOTARD仕様です。

今までならTire Changerで一瞬で終わる作業ですが・・・・・

Tire Changer借りに行くのも・・・なので久しぶりに手作業交換です。


当然Bead落としの工具もないんでJackで代用です。(笑)

Frontは簡単に落ちますがRearがね・・・・・・・

まあ色々、試行錯誤で前後脱着しました。

全身、汗だくになっちゃいましたね。


Tubelessでは当然ないのでTube & Rim Bandも同時に交換!

ついでにWHEELも軽く磨いてっと!!


Tireの皮むきして完成です。

終わったんで試乗!試乗!ってメットを家に忘れちゃいました・・・・・

SHOPに友人から頂いたフルフェイスはあるんですが・・・・・

なんせ暑い~~~~

本格試乗は明日に持ち越しですね!(笑)

さてPIRELLIのGripはどうなんでしょうかね~??

今まで履いていたTireはRadialですが今回はBiasなのでそれだけでもだいぶ変化がありそうです!!

後日、試乗しましたがTireのGripが良い分、B/Kがかなり効かない・・・・(怖)

DTのB/Kは元々しょぼいんでね・・・・・

今までが全くGripしてないんで良いのは間違いないですがこのTireが凄く良いかはちょっと判断難しいですね~(爆)

B/KのVersion Upしたいとこですが部品もあまりないしお金もかけたくないので保留ですね!

とまあBIKEのMaintenance/Repair/Customもしてますので声かけて下さい。


またUPします!!

2015年8月5日水曜日

GRS182


いや~~~~~猛暑、猛暑で・・・・・

当然エアコンなどついてないから工場は暑いです!!
ここんとこ毎日,T -Shirt3枚は必須ですね~(笑)

先日TIRE交換だけやらせて頂いたので今回は車検整備でご入庫のCROWNです。



TIRE交換時にざっと下廻りやB/Kは点検済みなので、一日でお返しできますね~

走行距離もそこそこは走っていますがTOYOTAですからね・・・・・(笑)

今回もほぼ消耗部品だけの交換です。




ただしTAIL LENSが割れちゃってるんで車検不可の為、交換します。



一見、新品に見えますね~(笑)

右側だけ割れなんですが中古品交換の為、一式交換をお勧めしました。

もともと割と綺麗でしたが更にみがいて新品同様になりましたね!


LEDの点灯もOKです。18 CROWNのLEDはよく駄目になるらしいのですが
LENSが割れていなければRepair KITがあるらしくかなり安く直せます。

消耗品を交換したり増し締めしたりとやっていたら気が付けば13時・・・・・・

あっ車検場行かなきゃ~って急いで出たら・・・・・

今度は自賠が前々回の自賠・・・・・(泣)

急いでSHOPにReturn・・・・・(汗)


国産車は車検場に行くときくらいしか長い時間乗らないですが快適、快適!

A/Cも寒くなるほど効くしね!

しかもこの車は3GRの3L E/Gで街乗りには十分のPOWER!!

なんのストレスも感じませんね~

まあ面白い、面白くないってのは置いといて・・・・・(笑)

車検も問題なくPASSです!


不手際もあり夜遅くの納車になってしまい申し訳ございません。

E/G ROOM & BODYも抜かりなく洗車しましたので・・・・・(笑)

ご入庫有り難うございました。

国産車の車検が最近多いですが外車、国産問わず整備しています。

詳細はお問い合わせください。