Chrysler Jeep XJ

１１月に入り寒くなるのかな～っと思いきやそこまで寒くないですね！

月初から車がパンパンで身動きとれず・・・・(笑)

ご近所さんから一眼レフのデジカメを頂いたんで(嬉)
今度から画像も綺麗かな～

早速撮った写真を見てもらったものの・・・・・・・・・・・・・・・・

ケータイで撮った写真と変わらね～っとダメだし(泣）

これから勉強ですね～

今回もそうですがまだ一眼レフで撮ったものはBlogが追いつきません(涙)

今回は後輩の工場より修理依頼のXJ CHEROKEEです！

A/Tの不具合でなにやっても直らない・・・との事で入庫です。

取り敢えずSCANNERつないでってNO RESPONSEか～(笑)

いや～～Blogにも何回も書きましたが実に懐かしい！

この辺の年式のJEEPはDealer勤務時代に嫌って言う位に修理しましたからね～

日本人のなかではTOP10入りは間違えないかも！(笑)

最近またこの辺のJEEPを街中でちらほら見るようになりましたね～

人気再燃かな！？

A/Tが変速しないらしくSolenoid点検の結果、交換してあるみたいなので、TCM（A/T Controller) & WIRINGを点検していきます。

ＸＪはChryslerでは珍しく、TransmissionはTOYOTA AISIN製なので故障も少ないほうじゃないかな？

以前あったJA Stratusとか一部の車に搭載したMITSUBISHI製のEngine&Transはまあ酷かった・・・・(笑)

こんなやつです・・・

マニアックカーかな？

でも結構、売れたみたいで修理もよく入ってきてました！

でっ肝心のXJはWIRINGのCUT & SHORTですね～

年式も古いのでWIRINGも劣化してきていますね！

まあ新車時からSHORTだの剥がれだのしょっちゅうありましたけど・・・・・(爆)

WIRE REPAIRだけで修理完了したんで時間もそこまでかからず良かったです。

断線してないけど被膜がきれてるWIREも修理してSCANNERも正常に診断可能！

Road TESTも完了！

当然故障コードも無しですね。

後輩のお店に納車しました～

次回もまたまたアメ車ですかね・・・・・・・・？(笑）


ぞくぞく在庫車、入庫しています。

93y Pontiac Firebird TransAm GTA    LHD    BLACK    Dealer Car
06y Chrysler 300C SRT8　   LHD    BLACK    Non Dealer Car!
02y MB S500 Lorinser仕様    LHD    BLACK    Dealer Car

STOCK LISTの更新はまだできていませんので・・・・・

ASTRO VAN & Enoshima Fireworks

今日もアメ車からです♡

Astro Van Lowroof Conversion！！

湘南陸事です。

珍しく混んでました(笑)

Astroは久々に構造変更です。乗用～貨物に変更依頼です。

変更だとコースを最低でも２往復しなきゃいけないいんで時間がかかります・・・・

最近はHEAD LAMPの検査方式に変更があり年式によってLow Beam測定なんでね・・・・

それもあっての渋滞です。

再検もありーので結局３往復です・・・・・（泣）

しかも再検でタイミング良く休憩時間・・・・・(怒）

景気が悪いのもあって最近は貨物登録多いですね～

アメ車は大体Engineが大きいのでメリットもあるっちゃあるけど年車検ですからね・・・

乗車定員が減るんでフル乗車する方やETC使用が多い方は乗用のほうがいいですかね～？

このAstroの場合は２ndがSeparateのCaptain Seatなんで４人乗りになっちゃいますからね！

ただその分荷物はガンガン載せれるんで貨物に変更したい方はご依頼ください(笑)

Astroもまた最近またちょっと流行ってるんでBaseが高い車も多いですがBody size的にもFull size　Vanと違い乗りやすいし駐車も気になりませんからね～

探せば安めで良い車もまだありますし、部品代も安いですよ！

国産のMini Vanより機能は劣りますが燃費はいいかな！




話は大分かわりますが・・・・・・

先日、江の島の花火大会に行ってきました～(爆)

めっちゃ綺麗でしたね～！

クライマックスは更にやばいっ！！
目の前の空が花火で包まれました～

２尺玉はサイズ＆音が半端ない！

毎年グレードアップしてるんじゃない？？

とまあ感動の４５分でしたね～！！！！！


話は戻って・・・(笑)

Stock listも更新しました。

99y jaguar XKR入荷しました！

なかなかのGood conditionですよ～～～～～


Blogもまた近日UPします。

追加でFIAT PUNT下取り激安車も再入荷しました！

Ford Mustang & Dodge BE

いよいよ本気の寒さに・・・・・・

テンションさがるな↘

まあ最近はアメ車続きなんで何とかね～(笑)


今日はMUSTANGから～

このMUSTANGも新人の時に良く作業しました！

この頃はFORDもよく日本で走ってましたね～～

TAURUS WAGON,THUNDER BIRD,PROBEなんかも良く見かけました

今回の依頼はE/FAN交換です。

E/G 停止後にHOODの隙間から煙が出たらしく、OWNERがHOODを開けるとE/FANから煙がもくもく・・・・・・

PARTSは用意されていたのでとりあえず再点検！

FANが完全に焼き付きLOCK!!

まあよくあることですね～(笑)

交換はなんとも親切設計！？の為、一瞬で交換できます～～

交換組み付け後、SCANNERで点検！

異常もなく作動温度、A/C作動も正常なので瞬殺で終了！

そろそろこの年代も２０年近く経過してるんで、Maintenanceが今まで以上に！？必要ですね～


次はBEのWHEEL交換です。

前回TIREを組んでおいたのでその取り付けだけです。

今は純正のSTEEL WHEELを履いてます。

これは新車装着のALM WHEELです。

このRAM TRUCKはIndy 500 Special Edition　

標準で17Inch WHEELはいてるんでこっちがNormalなんですね～

SLT sports PKGがBaseでE/GはV8 360でなによりBlueにRacing stripeが良いですね～

DODGE COLORと言えばREDですがBLUEのIMAGEもRAM TRUCK & VIPERで定番です！

VIPERか・・・数年触ってないな・・・・・

アメ車触れるだけいいか～(爆)


また次回もアメ車かな？

またUPします。

DODGE D250

いよいよ寒くなってきましたね～（泣）

自販機もそろそろHOTが入る頃かな～

いつの間にか夏が終わり・・・・・

今年も夏らしいイベントにもこれといって参加せず・・・・・・（笑）

先日のCHIGASAKI JAMBOREEは行くのが遅くて公園に向かう途中でアメ車にすれ違い・・・・

会場に付いた時には殆ど撤収済み！（爆）なので写真も撮らず退散しちゃいました！

イベント的には盛り上がってましたね～

今日はまたアメ車です！！！

DODGE　RAM　PICK-UPです。

Dealerに居た時でさえ滅多にお目にかかれない年式ですね～

E/Gだけは良く見る360 V8です。

この車はORIGINALはInjectionですがCarburetorに変更されているので変更に伴う各部の変更とE/G調整,etcなどの依頼です。

元々Injectionなんで当然、電子制御！PCM (E/G CONTROLLER)が色々信号入出力してるんで

不具合箇所が山盛り・・・・・（笑）

取り敢えずCHRYSLER　BRANDはCharging SystemもPCM Controlの為、何とかしないとBATTERYがすぐに上がっちゃいます・・・・（汗）

他にはA/T LOCKUPしない・・・・A/C動かない・・・・SPEED GAUGE動かない・・・・キャブに変更でKICKDOWN LINKAGE付いてない・・・・などなど（爆）

あ～～～～～～やる事いっぱいっていうか結構やばくね～（笑）

PCMを完全に殺しちゃうと使うSENSORが動かなくなっちゃうんで配線も修理ですね～

KICK DOWNはLINKAGE EXTENSIONして加工して完成！

問題のCharging Systemです・・・・・

いろいろ試しましたがなかなかね～（笑）

まあ本国の配線図やらをみて試行錯誤の結果、完成しました～（泣）

あとはE/G調整して今回はここまでで一旦お返しです。

LONG BED、長いです～～～～～～

今回は何度も試乗しましたが、乗り心地も良くて運転もしやすいです。

思わず自分が欲しくなっちゃいましたね～

残り作業はかなり難儀ですが次回の入庫したらまたUPしますね！！

STOCK　LISTも更新しました。

W201,CUBE入荷しました～

興味があればご連絡ください。

ESCALADE & ASTRO etc

今日はめっちゃ寒いっすね～～

陸運局に行ってきましたが、相変わらず、空き空きでした！(笑)

予告どうり今回もアメ車です。

まずはCaddy Escalade ESV

Rear A/C HOSEからのGas　Leakでエアコン効かず！

しかも国内にPartsは無く、本国でもWORLD B/Oだったんで確保も一苦労(泣）

おかげでOWNERには夏も終わりかけってとこまでお待たせしてしまいました・・・

お店でも国内調達できないものや、安い物はUS ORDERしていますが、重量物や長尺物はなんせ送料がバカ高いんです・・・・

そんでも何とか部品を確保！

って二分割かよ・・・・・

本国の情報みるとJOINTで継ぐらしい・・・・

またUS ORDERかよ！

どうせ継ぐならPARTS一緒に入れといてよ～～(笑)

で、また何だかんだ時間がかかり今に至ってます・・・・(汗)

いよいよ交換です。

PIPEがSIDE STEP BKTの中を通ってるんでBKTは全部外しです

なにげに面倒・・・(笑)

でもってJOINTで継ぎます！

FRONT PIPEも念の為、脱着してORINGも交換しておきます。

真空引きして、暫く放置でTESTですね～

漏れも無いんでGAS & OIL CHARGEして完了です。

よく冷えますね～

後は洗車だけ！

で翌日洗車をしようとお店から出ようと思ったら・・・・

STARTER回らず！！！！！

えっSecurity装着してたっけ？？(汗)

一応先にTECH 2(診断機)でCHECK.

異常はないですね～

OWNERにも念の為、確認。社外Securityはつけてないですとの返答・・・・・・

だよね～！

点検の結果、原因はSTARTER不良でした・・・・

しっかしまあ絶妙なタイミングで壊れるよね～(涙)

まあこの錆なら納得！？

まあ日本車は定期交換部品にはいらないけど外車はね・・・・(笑)

海、近辺にお住まいの方や海によくいく方は特にですが国産・外車にかかわらず、BODY　& CHASSISが半端なく錆ますからね～特に注意ですね！

今回はいろいろご迷惑をお掛けしましたがOWNER様、有り難うございました。

そんでASTROは1No.取得の準備です。

3rd SEAT取り外しだけですが・・・・・(笑)

でもこれがまたBOLTが錆てたりで結構、大変で汗だくになるんですね～

CONVERSIONですがPOWER　SOFAじゃないんでそこまで重くはなかったものの手伝って頂きました（涙）

で一応、EXTERIOR　LAMPやら下廻りなど一通り点検、OIL交換を済まし完了です。

後日、陸運局持ち込みです！

あと来週の２３日（水）連休最終日ですが、茅ケ崎にある里山公園で

CHIGASAKI JAMBOREE 2015が開かれます。

内容はCountry & bluegrass Musicの祭典ですがそこで数十台のAmerican Car & Bikeの展示（SHOW)が行われます。

注　極端な改造車はエントリーしていませんので！

雰囲気を壊さない程度の車みたいですので、ご来場の方も念の為・・・・・（笑）

Musicは勿論ですがAmerican Car & Bikeが好きな方も寄ってみてはどうでしょう？

お仲間のアメ車屋さんもエントリーしてるので、自分も行けたら行く予定です！

えっ？うち？

エントリーできる車ないでしょ～～～～（爆）

次回のUPもアメ車かな～！？

BUICK LEGAL & NZE121

また最近Blog更新してませんでしたね～

ここんとこは雨ばっかりで最悪ですね！

ただアメ車の修理が多いのでテンションは上がりますけどね～(笑)

まずは・・・・・

Dealer時代の後輩の車です。

エアコンが効かないって事でCompressor交換で入庫です

今は気温も下がってきましたが、入庫時はまだ真夏・・・・・地獄ですね！(笑)

NEW Partsは高いのでRebuild　Compressorで交換です。

念の為に、Valve coreも交換しました。

A/C　system内のGasが全然入っていないけど、目視点検では漏れ無し！

Evaporator漏れ怪しい・・・・・・

交換を終えて真空引きしてもゲージ戻らず！！！

漏れてないみたいなのでGas charge　→　キンキンに冷えました～

かなり脅かしてたので残念！？(爆)

でもって、同時進行で後輩がNaviを取り付けてるんで、加勢！

HDD NAVIやらSpeaker & Speaker cable取り付けやら・・・

しかもCable持ってくるのはいいけどさあ～

家庭用HiFi　AudioのCableは、たちが悪い・・・・・・・　太すぎでしょ！！

まあ後輩もDealer辞めて別の仕事してるから、懐かしくて楽しかったかな！？

結局、夜遅くまで遊んでました～(笑)

お次はBuick!

いや～～～～～この車も懐かしいですね！

これもまた新人の頃によく作業した一台です。

当時は正規輸入もしてたのでよく見かけました。

今でもちょいちょい見かけますが大分減りました・・・・・(涙)

Body sizeも小さいし女性でも楽々の取り廻し！

GOOD CONDITIONの車も少ないですが探せばまだあるみたいなので、

欲しい方は今の内かも！！

今回は納車点検のご依頼でしたが、まあ年式も年式なんでヤレは当然ありますが

まだまだイケますね～

V6 3.1L E/GでPOWERはないですが普通に乗る分には十分ではないかな？

アメ車の乗り味が好きな人にはぴったりです。サスは柔らくフワフワ　＆　ベンチシートですからね！(笑)

Interiorも当然ヤレはありますが装備品も当然実働！

自分は乗るならやっぱりRoadmaster,Caprice等のFULL SIZE WAGONに行っちゃうけど

LEGALも欲しいですね～(笑)

次回は早めにUPすると思います(爆)

ただいま、アメ車ブーム！？(笑)

3XP

昨日も暑いなかFUTSALに・・・・・朝だって言うのに暑い、暑い！！

みんな３０．４０代のおっさん中心ですが全力で走ってます(笑）

少しずつ勘がもどりつつも流石におっさんなので頭と体がなっかなかシンクロしないですね・・・・(泣）

今回はSHOPの人気者！？

DTのTireが劣化で全くグリップしないんでいい加減、交換します。

DT200WRは２０年以上前のOFFなんで当然、2st Bikeです。

200ccながらも4st 250cc位なら大体はぶっちぎれますかね！？

まあ最高速では全然勝てないですが・・・・(笑)

今では環境問題などで2stの乗り物が残念ながら、ほぼ無いですよね(泣）

やはり2st Bikeはパンチがあって楽しい乗り物なんですがね～

ShopにBike用のLiftはおろかStandもないのでCraneで吊っての作業です(爆)

WHEELは社外のEXCEL RIM 17'でMOTARD仕様です。

今までならTire　Changerで一瞬で終わる作業ですが・・・・・

Tire　Changer借りに行くのも・・・なので久しぶりに手作業交換です。

当然Bead落としの工具もないんでJackで代用です。(笑)

Frontは簡単に落ちますがRearがね・・・・・・・

まあ色々、試行錯誤で前後脱着しました。

全身、汗だくになっちゃいましたね。

Tubelessでは当然ないのでTube & Rim Bandも同時に交換！

ついでにWHEELも軽く磨いてっと！！

Tireの皮むきして完成です。

終わったんで試乗！試乗！ってメットを家に忘れちゃいました・・・・・

SHOPに友人から頂いたフルフェイスはあるんですが・・・・・

なんせ暑い～～～～

本格試乗は明日に持ち越しですね！(笑)

さてPIRELLIのGripはどうなんでしょうかね～？？

今まで履いていたTireはRadialですが今回はBiasなのでそれだけでもだいぶ変化がありそうです！！

後日、試乗しましたがTireのGripが良い分、B/Kがかなり効かない・・・・(怖）

DTのB/Kは元々しょぼいんでね・・・・・

今までが全くGripしてないんで良いのは間違いないですがこのTireが凄く良いかはちょっと判断難しいですね～(爆）

B/KのVersion Upしたいとこですが部品もあまりないしお金もかけたくないので保留ですね！

とまあBIKEのMaintenance/Repair/Customもしてますので声かけて下さい。

またUPします！！